Spar adalah bagian tubuh yang menahan beban, oleh karena itu harus dalam kondisi sempurna, karena bagian tubuh lainnya melekat padanya. Jika anggota samping menjadi tidak dapat digunakan, harus segera diganti.
Diperlukan
- - satu set anggota sampingan baru;
- - peralatan;
- - senyawa anti-korosi;
- - mesin las;
- - Bulgaria.
instruksi
Langkah 1
Mulailah dengan pemeriksaan menyeluruh. Untuk melakukan ini, kendarai mobil ke jalan layang atau ke lift. Cuci bagian bawah mobil secara menyeluruh untuk menghilangkan kotoran yang menempel yang mengganggu kondisi bagian tubuh. Jika tiang telah mengalami sedikit korosi, maka tidak boleh dilas. Tidak akan berhasil untuk mengelas spar baru seperti yang dilakukan di pabrik. Beberapa karakteristik teknis akan hilang. Oleh karena itu, penggantian komponen samping yang lengkap hanya boleh dilakukan sebagai upaya terakhir.
Langkah 2
Kupas area korosi menjadi bare metal. Buat tambalan jika perlu. Itu harus terbuat dari logam padat. Las tambalan dengan hati-hati ke bagian samping yang dilucuti. Pengelasan hanya boleh dilakukan di sepanjang tiang untuk meminimalkan kehilangan kekuatan. Rawat tempat yang diseduh dengan hati-hati dengan bahan anti korosi untuk mencegah munculnya korosi baru.
Langkah 3
Beli anggota sisi baru jika yang lama benar-benar tidak dapat digunakan. Mereka biasanya dijual sebagai kit. Yang terbaik adalah mengubah anggota sisi berpasangan. Cari tahu bagaimana elemen daya terpasang pada mobil Anda. Pada model lama, anggota samping dapat dilepas, yang memudahkan untuk menggantinya. Pada mobil yang lebih tua, bagian samping tidak hanya dilas ke bodi, tetapi juga dibaut. Dari waktu ke waktu mereka mulai berkarat. Baut berkarat hampir tidak mungkin dilepas. Jika anggota samping dibaut pada mobil Anda, maka potong saja tutupnya dengan penggiling.
Langkah 4
Potong dengan hati-hati bagian samping yang lama tepat di sepanjang garis kontak dengan tubuh. Kikis di bawah bagian samping hingga logam kosong. Sejajarkan dengan hati-hati agar tidak ada distorsi saat memasang anggota samping baru. Setiap misalignment sekecil apa pun di masa depan akan berdampak negatif pada geometri tubuh. Kencangkan anggota sisi baru di tempat yang lama jika ada lubang baut. Baut baru juga harus digunakan. Setelah itu, las dengan hati-hati bodi bagian samping dengan jahitan memanjang.
Langkah 5
Periksa seluruh bagian bawah untuk korosi. Jika ada, bersihkan logam di area bermasalah. Oleskan beberapa lapis anti korosi. Belajarlah untuk menerapkan senyawa anti-korosi setidaknya setahun sekali. Ini akan memungkinkan Anda untuk menghindari perbaikan tubuh yang tidak terduga di masa depan.
