Masalah ini selalu dihadapi oleh pemilik mobil yang tidak memiliki garasi sama sekali, atau tidak ada pasokan listrik di garasi. Dalam hal ini, Anda harus melepas baterai dari mobil dan mengisi ulang di rumah.
instruksi
Langkah 1
Pengisi daya baterai mobil modern mampu memberikan tingkat keamanan yang tinggi selama pengisian daya, berkat sirkuit terintegrasi khusus, sistem perlindungan, dan sirkuit indikator analog. Akibatnya, transformator pengisi daya mengubah tegangan listrik 220V menjadi 17-20V. Perawatan baterai itu mudah. Anda hanya perlu memeriksa kadar elektrolit di dalamnya secara berkala.
Langkah 2
Tingkat elektrolit yang rendah biasanya merupakan hasil dari pengisian yang berlebihan yang terkait dengan alternator yang rusak. Kurangnya elektrolit di setidaknya satu sel dapat benar-benar menghancurkan baterai. Ada berbagai baterai bebas perawatan. Bagian atasnya tertutup rapat dengan penutup tertutup. Namun, desain ini memiliki kelemahan serius - jika kehilangan elektrolit, pengisian ulang tidak dapat dilakukan lagi.
Langkah 3
Saat mengisi ulang baterai, jangan lupakan fitur berikut - saat mengisi daya, level elektrolit naik, jadi tambahkan dengan sangat hati-hati. Asam yang tumpah dapat merusak rumah baterai dan memenuhi ruangan dengan asap beracun yang berbahaya. Selama proses pengisian, masalah keamanan sangat penting. Percikan ketika terminal terputus sudah cukup untuk memicu ledakan kekuatan besar sebagai akibat dari pelepasan oksigen dan hidrogen. Ledakan baterai dapat menyebabkan cedera yang sangat serius.
Langkah 4
Langkah pertama adalah memutuskan di mana Anda akan mengisi baterai. Karena Anda mungkin harus mengisi ulang elektrolit, yang mengandung asam sulfat, yang terbaik adalah melakukannya di area yang berventilasi baik - sebaiknya di balkon atau loggia. Selain pengisi daya, siapkan bohlam karet, tabung gelas, hidrometer, dan termometer.
Langkah 5
Jadi, pertama-tama, ukur level elektrolit dalam baterai, yang membuka colokan di atasnya. Tugas disederhanakan jika baterai Anda memiliki bodi tembus pandang. Untuk menyelaraskannya dengan norma, tambahkan ke tingkat yang akan berada di antara tanda "min" dan "maks". Tingkat elektrolit dalam baterai buram diukur dengan tabung gelas. Untuk melakukan ini, masukkan sepenuhnya dan jepit tabung dengan ibu jari Anda dan tarik tabung keluar. Level normalnya adalah 10-15 mm.
Langkah 6
Setelah itu, tiriskan elektrolit kembali dan ulangi operasi dengan stoples yang tersisa. Jika tingkat elektrolit kurang dari minimum, maka tambahkan air suling ke tingkat yang diperlukan. Setelah dua jam, Anda dapat mengukur kerapatan elektrolit. Ini adalah berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk bercampur dengan air. Massa jenis elektrolit diukur dengan hidrometer.
Langkah 7
Baterai harus diisi ulang jika kepadatannya kurang dari yang ditunjukkan dalam instruksi sebesar 0,02 g / cm3. Untuk melakukan ini, sambungkan kabel pengisi daya ke terminal baterai sedemikian rupa sehingga kutubnya bertepatan, dan kemudian hidupkan pengisi daya. Arus pengisian harus sesuai dengan 0,1 dari kapasitas baterai. Selama proses pengisian, pantau dengan cermat nilai arus pengisian, suhu, dan kerapatan elektrolit. Jika tanda 40 derajat terlampaui, arus pengisian harus dikurangi setengahnya atau pengisian harus dihentikan sampai elektrolit mendingin hingga 270.
Langkah 8
Anda akan tahu tentang pengisian penuh baterai setelah dua jam dengan titik didih elektrolit, sementara kerapatannya tidak akan berubah. Selesaikan proses pengisian dalam urutan berikut: pertama, lepaskan pengisi daya dan baru kemudian - kabel dari baterai.
