Saat Anda membeli aki mobil buatan luar negeri, Anda mungkin dihadapkan dengan pertanyaan tentang penguraian kode simbol yang tercetak di atasnya, dari mana Anda bisa mendapatkan informasi tentang operasi yang benar.
Itu perlu
baterai
instruksi
Langkah 1
Tentukan arti tulisan pada terminal baterai Jepang. Menurut standar Jis, mereka dapat memiliki tiga jenis terminal. T1 - jenis terminal dengan diameter positif - 14, 7mm, negatif - 13mm, berbentuk kerucut terpotong. Ini adalah pilihan yang paling akrab bagi persepsi kita. T2 - terminal dengan diameter masing-masing 19, 5 dan 17, 9 milimeter. Penandaan baterai ini berarti kapasitasnya yang tinggi. Terminal dengan penunjukan T3 khusus, mereka memiliki pin datar dengan lubang. Mereka dipasang terutama pada baterai A19. T2 adalah yang paling umum di pasar Rusia, standar, tersedia untuk semua jenis baterai Rusia dan Eropa. T1 adalah terminal Jepang khusus yang umum di kendaraan setir kanan.
Langkah 2
Menguraikan label baterai. Model yang paling detail adalah 55B24R. 55 menunjukkan kinerja baterai, kapasitas listriknya. Parameter ini agak virtual. Karakteristik ini bersifat komparatif, tergantung pada banyak faktor, Eropa ke-45 sesuai dengan parameter Jepang 55. B adalah kelas baterai. Nilai ini menunjukkan lebarnya. A adalah baterai sepeda motor kecil. Yang paling umum adalah B, yang merupakan singkatan dari Bensin. Kelas D dipasang pada mobil bertenaga, biasanya diesel. Kelas-kelas lainnya jarang sampai ke negara-negara CIS, paling sering bersama dengan mobil-mobil kelas angkat.
Langkah 3
Tentukan panjang baterai dengan digit terakhir dalam tanda, misalnya, dalam kasus 55B24R, ini adalah 24 sentimeter. Klaim Jepang bahwa nilai ini adalah perkiraan, kesalahannya mungkin sekitar tiga milimeter. Huruf terakhir dari label baterai berarti kanan / kiri (R / L, masing-masing).
