Terkadang baterai terasa kehilangan kapasitasnya, terutama di musim dingin, dan penggemar mobil segera berlari ke toko untuk membeli yang baru. Apakah perlu? Jika baterainya lebih dari 5 tahun, maka, tentu saja, pelatnya sudah mulai hancur di dalamnya, dan tidak ada cara untuk memperbaiki apa pun sendiri. Dan jika baterainya baru berumur satu tahun, maka masuk akal untuk mencoba mengembalikannya. Cara termudah adalah membawa kerapatan elektrolit ke tingkat yang diinginkan dengan mengisi daya. Tetapi jika ini tidak membantu, maka ada cara lain - penggantian elektrolit sepenuhnya.
instruksi
Langkah 1
Dalam hal ini, pendapat para ahli berbeda - beberapa tidak mengenali metode ini dan berpendapat bahwa opsi ini tidak akan membantu sama sekali, atau tidak lama. Yang lain berpendapat bahwa baterai seperti itu akan dengan tenang bertahan selama satu atau dua tahun lagi. Jika Anda masih ingin memeriksa sendiri seberapa efektif ini, maka Anda harus mencobanya.
Langkah 2
Penting untuk mengganti elektrolit di semua bank sekaligus. Selama proses ini, perlu untuk benar-benar menguras semua elektrolit dari baterai dan membilasnya dengan air suling.
Langkah 3
Elektrolit harus dikuras melalui bagian bawah baterai, dalam keadaan apa pun tidak boleh dibalik. Untuk melakukan ini, bor lubang dengan hati-hati dengan bor 3-3,5 mm, lalu tiriskan elektrolit ke dalam botol kaca. Dalam hal volume, seluruh elektrolit yang terkuras akan memakan waktu sekitar dua liter. Setelah botol mengendap, Anda akan melihat bahwa tidak banyak endapan.
Langkah 4
Selanjutnya, solder lubang yang Anda bor. Untuk melakukan ini, ambil plastik dari baterai bekas lainnya (sebaiknya gabus). Anda juga dapat menggunakan plastik tahan asam lainnya, setelah sebelumnya memeriksa reaksinya terhadap elektrolit.
Langkah 5
Setelah semua lubang ditutup, beli elektrolit dari toko (larutan dengan massa jenis 1,27-1,28 kg / cm?). Isi baterai dengan elektrolit baru; baterai yang benar-benar kosong mengandung sekitar tiga liter elektrolit.
Langkah 6
Setelah mengisi elektrolit, tunggu sekitar 2-5 jam, tergantung pada kapasitas baterai, hingga reaksi selesai sepenuhnya dan densitas cairan menjadi stabil. Juga pertimbangkan suhu saat mengukur kepadatan.
Langkah 7
Masukan baterai pada pengisian dengan arus 2 A, dan kemudian menggunakan baterai sampai rusak.
Langkah 8
Metode ini tersedia untuk hampir semua orang, tetapi jangan berharap masa pakai baterai yang lama setelah "resusitasi" seperti itu. Setelah menguras elektrolit, pelat benar-benar terbuka, dan ketika bersentuhan dengan oksigen, pelat mulai menimbulkan korosi. Pelepasan yang dalam dari baterai semacam itu akan menyebabkan sulfasi yang tidak dapat diubah.
Jadi, pemulihan baterai dengan mengganti elektrolit dimungkinkan, tetapi itu akan membawa efek jangka pendek!
