Bagaimana Mobil Self-driving Google Diuji

Bagaimana Mobil Self-driving Google Diuji
Bagaimana Mobil Self-driving Google Diuji

Video: Bagaimana Mobil Self-driving Google Diuji

Video: Bagaimana Mobil Self-driving Google Diuji
Video: Как на самом деле работают беспилотные автомобили? (Тесла, Вольво, Google) 2024, Mungkin
Anonim

Tahun lalu, Google mengumumkan kepada dunia bahwa mereka telah menciptakan sistem kontrol kendaraan robot yang dirancang untuk mengubah cara orang mengemudi. Dan sudah pada bulan Mei tahun ini, ia menerima lisensi pertama dari jenisnya untuk menguji kendaraan tak berawak di jalan-jalan Amerika.

Bagaimana mobil self-driving Google diuji
Bagaimana mobil self-driving Google diuji

Pada tanggal 7 Mei 2012, Administrasi Kendaraan Bermotor Nevada secara resmi mengizinkan Google untuk menguji mobil self-driving di jalan negara bagiannya, yaitu sejumlah mobil Toyota Prius, satu Lexus RX450h dan satu Audi TT. Hingga saat ini, mobil semacam itu telah menempuh jarak sekitar 500.000 kilometer tanpa melanggar aturan dan tanpa mengalami kecelakaan lalu lintas.

Kendaraan dengan sistem kontrol robot diorientasikan di ruang angkasa menggunakan berbagai sensor khusus - kamera keamanan, sistem navigasi, sensor roda, radar laser yang dipasang di atap yang menentukan jarak ke objek, dan banyak lainnya. Sistem kontrol yang dikembangkan oleh Google bertanggung jawab penuh atas akselerasi, pengereman, belokan kemudi, dan pergerakan yang aman di jalan umum dengan lampu lalu lintas, mobil lain, pejalan kaki, dan persimpangan.

Tes drone pertama dimulai di California, kemudian mobil melaju ke San Francisco di sepanjang Jembatan Golden Gate yang terkenal, berguling di sepanjang pantai Pasifik dan di sepanjang tepi Danau Tahoe. Hari ini mereka melakukan test drive di jalan kota Nevada. Di masa depan, insinyur Google berencana untuk menguji mobil robot juga di jalan yang diperbaiki dan tertutup salju.

Menurut undang-undang, selama pengujian, harus ada dua orang di dalam kendaraan tak berawak - salah satunya harus duduk di kursi pengemudi, dan yang lainnya harus mengasuransikan sistem kemudi jika terjadi kegagalan sistem kontrol. Namun, perusahaan kemudian ingin mendapatkan izin untuk mengemudikan mobil ini hanya oleh satu orang.

Menurut Departemen Kendaraan Bermotor Nevada, izin mengemudi di jalan umum hanya dapat dikeluarkan untuk kendaraan yang telah menempuh jarak setidaknya 16.000 kilometer selama pengujian. Selain itu, drone akan diberikan nomor khusus untuk membedakannya dengan latar belakang kendaraan konvensional. Dengan demikian, mobil eksperimental akan menerima plat nomor merah dengan tanda tak terhingga di sebelah kiri - simbol "mobil masa depan". Dan untuk kendaraan tak berawak pertama, plat nomor hijau akan dibuat.

Direkomendasikan: